Не забывайте о безопасности!

Безусловно, каждый водитель, находясь в пути, ни на минуту не забывает о правилах безопасности. Однако помнить о них нужно даже тогда, когда машина находится в гараже.     В частности, большую опасность может представлять ремонт автомобиля, выполняемый своими силами. Несоблюдение элементарных правил может стать причиной серьезной травмы. Основное правило: если какие-то действия по ремонту выполняются в первый  раз, необходимо либо воспользоваться инструкцией, либо попросить помощи у более опытных автовладельцев. Ведь рабочее пространство часто бывает совсем небольшим, и риск пораниться весьма велик, особенно если к инструменту прилагаются значительные усилия.

Устанавливая инструменты в рабочее положение, необходимо всегда мысленно ответить на вопрос: где будет находиться рука, если инструмент соскользнет? Нелишними будут прочные перчатки или просто тряпка, намотанная на руку. Инструмент лучше направлять к себе, а не от себя – так обычно легче контролировать усилие. Что касается выбора инструмента, то он обязательно должен соответствовать виду выполняемых работ, и быть удобным для своего владельца. К примеру, слишком короткий свечной ключ будет неизбежно соскальзывать.

Особое внимание уделяется работам, которые водитель проводит, находясь под машиной. Во-первых, нужно избежать травм глаз, весьма нередких в подобных случаях. Для этого надеваются специальные очки. Они нужны и тогда, когда работа ведется в непосредственной близости от опасных жидкостей. Ни в коем случае  не стоит находиться под машиной, которая поднята только на домкрат  - с этой целью, необходимо пользоваться подъемниками или смотровыми ямами. С домкрата машина может очень легко соскользнуть, даже без внешних усилий, к примеру, при резком отворачивании болтов.

Часто травмы, полученные при ремонте автомобиля, связаны с ожогами. К примеру, причиной их может быть слишком рано снятая с радиатора пробка – снимать ее нужно не раньше, чем она остынет.

Перед проведением ремонтных работ, особенно при работающем двигателе, рекомендуется снять с себя все металлические кольца и другие украшения. Они часто цепляются за выступающие части агрегатов автомобиля. А, выполненные из металла, иногда приводят к короткому замыканию. Следует обратить внимание и на то, чтобы во вращающиеся части не попали рукава, элементы одежды или волосы.

Золотое правило всех автомехаников – после окончания работы, обязательно перепроверить ее.

А вообще, как говорится, любых поломок легче избежать, нежели потом их устранять. А для этого, во время движения необходимо проявлять максимальное внимание, обращать внимание на любые непривычные звуки или даже запахи. Если имеются основания подозревать, что в работе того или иного агрегата имеются неполадки, имеет смысл тут же остановиться и попробовать выяснить, в чем дело. А возможно, и устранить поломку прямо на месте, не дожидаясь, пока она приведет к крупным неприятностям. С этой целью, в машине постоянно должен быть определенный минимум инструментов и материалов. В частности, это домкрат, запасное колесо, провода, которые позволят провести пуск двигателя, знак аварийной остановки, фонарик, защитные очки. Желательно всегда иметь с собой масло, антифриз, тормозную жидкость и воду. Нелишней будет изолента, а также плавкие предохранители про запас, буксировочный трос.